首都圏鉄道案内所

こんばんは日比谷です。
3月16日に東京メトロ副都心線と東急東横線・みなとみらい線が相互乗り入れを開始する事は皆様にとって周知の事実だと思います。昨日、乗り入れ後のダイヤ概要が各社より発表されましたので、日比谷が感じた点を簡単にお伝えします。

各社のプレスリリース
　東急、横浜高速、東京メトロ、西武、東武


・東急・横浜高速
　こちらは日比谷線の直通運転廃止とそれに伴う渋谷－菊名間の各駅停車の増発といった大きな変化が見られるものの、基本的には現行ダイヤの感覚といったところでしょうか。
女性専用車両について気になっていたのですが、どうやら乗り入れ先に合わせ朝ラッシュ時のみの設定となるようです。

・副都心線
　渋谷－新宿三丁目駅で各駅停車が増発されることは予想していましたが、千川始発が設定されるのには驚きです。和光市－小竹向原間における運転感覚の等間隔化や、日中を除き急行が通勤急行化されるなど、各停列車の混雑緩和が期待できます。

・有楽町線
　朝ラッシュ時に3本設定される池袋始発が気になります。始発待ちの乗客でホームが混雑しそうです。

・西武
　無料優等列車の最上位種別である快速急行を直通運転に割り当てるなど今回のダイヤ改正には力が入っています。池袋線・新宿線ともに速達化の強化がポイントですね。

・東武
　快速の新設やTJライナーの増発など地下鉄乗り入れには消極的なダイヤとなるのでしょうか？副都心線・有楽町線ともに直通列車が削減されています。


今回の発表では面白いぐらいに西武と東武で方向性の違いが明確に現れましたね。何はともあれ3・16の相互乗り入れが楽しみです。6・14の二の舞にならないことを期待しています。

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こんにちは日比谷です。 今回は京王線新宿駅にホームドアが設置されたことを簡単にお伝えします。
京王線新宿駅では昨年よりホームドア設置の工事が行われており、ドアの固定用にホームに穴を開ける基礎部分の工事が順次完了していました。そして本日（1月22日）、確認したところ3番線のみホームドアの本体が設置されていました。金曜日の時点では無かったため、恐らく週末に設置されたのでしょう。ドアの稼働は3月9日からのようで、ドアは開いたままでした。

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こんにちは日比谷です。 本日（1月21日）12時45分頃、和光市駅で車両点検のため、有楽町線と副都心線では一時全線で運転を見合わせていました。どうやら東武50000系のパンタグラフが破損して立ち往生していたようです。
運転見合わせは程なくして解除され両線とも折り返し運転を行ったのですが、その行き先がなかなか見られない珍しものでしたのでお伝えします。 まずは地下鉄成増行きです。地下鉄成増駅は1987年の和光市－営団成増（当時）間開通まで有楽町線の終点駅であったため、池袋方面の線路に折り返しに使うシーサスクロッシングがあります。そのため、東上線でダイヤ乱れが発生した場合、稀に見られる行き先です。ただ、東急車で見られるのは直通運転を控えてる今回が初めてです。
次に千川行きです。こちらは副都心線で確認されました。副都心線ではダイヤ乱れにより折り返し運転を行う場合、池袋行きが良く見られますが今回は少し和光市方面に延長して非常に珍しい『千川行き』となりました。小竹向原－千川間では副都心線と有楽町線の線路の立体交差化のため連絡線の工事が行われています。これに伴い、小竹向原駅の先、千川方面の線路にシーサスクロッシングが新設されました。（正確には元あったものをより千川寄りにずらしただけですが）今回はこれを使って折り返し運転を行ったのでしょうか？連絡線が完成すると本線に影響を及ぼさずこのシーサスクロッシングを使用して折り返し運転が可能となるため、この千川行きも将来はダイヤ乱れの際に当たり前のように見られるようになるのかもしれません。


非常に大雑把でしたが今回はこれだけです。興味のある方は小竹向原－千川連絡線を検索すると面白いかもしれません。Youtubeには千川行きの電車の動画もUPされているようです。


（画像に関して問題があるようでしたら記事を削除します）

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お久しぶりです、管理人のスーさんです。 新年が明けて、自分がブログを書くのは初です^^; 今年もよろしくお願いします！ さて、先週1/12と13は、2日連続で千葉へ遠征してきました。 一部をまとめ、省略して書いています。ご了承ください。 主にチャイム収録で、今回は、 一宮町(12時,16時)、いすみ市17時、館山市17時を収録してきました。 降り立ったのは、外房線の東浪見駅。 ここは、無人駅なので簡易Suicaタッチ機があります。 収録後、乗車する時は、せっかくなので発券機で切符を発行して乗車することに。
東浪見駅歩道橋から撮影しようとしたら、ちょうどE257系が通過。
子局を探している途中、こんな看板が。 延宝地震が再来した場合、津波が看板のラインまで来るそうで･･･。 怖いですね･･･。 収録後は、館山駅へ。 17時のチャイム収録まで時間があるので、発車メロディーを収録することに。 いろいろと収録されている方のを聞きましたが、停車時間あり+信号開通早という 高条件にも関わらず、即切りや途中切りが多いようで･･･。 1コーラス鳴ればいいやという気持ちで収録したら･･･。 1本目で1コーラス鳴りました。 これで、結構満足でしたが、2本目で何と2.3コーラス鳴りました。 車掌さんが収録に気づき、信号開通と同時に鳴らしてくれました。 ありがとうございましたm(_ _)m その後も特急列車や普通列車を数本収録しましたが、全て途中切りor即切りでした。 たまたま鳴らす人が続いたようです^^;



また、収録途中に、噂のラッピング209系が！
列車番号が9000番台なので、団体？か何かの回送？と思いよく調べたら、 土曜日に運転された団体列車が、日曜日も同様に運転され、それの回送みたいです。 時間になったので、館山市17時の収録へ。 館山市は、X JAPANのリーダーYOSHIKIさんの出身地ということで、 金曜日～日曜日及び祝日に「Forever Love」が流れます。



この子局は2度目に流れました。それにしても、こうしたご当地メロディーが他の地域でも 採用されていくといいなと個人的に思います^^ そして、昨日(1/19)は、みどりの山手線団体が走るので、撮影に行ってきました。 撮影しようとした撮影地にはまだ2時間前だというのに待っている人が･･･。 時間との兼ね合いもあったので、比較的空いていた神田駅駅先で。
裏破りしてますが、団体表示も写り満足です。 反対側で構えていた方々･･･お疲れ様ですorz。 そして、撮影後は、北本市のチャイム収録へ。 行く前に赤羽を通ったら、埼京線に･･･。
何やらラッピングが。
くまモンのラッピングです^^ いつもは山手線に登場していた「新潟スキー」の広告に 何故か今年は、くまモンも描かれています^^ 肝心の北本市ですが、1月までは「夕日」が流れます。
デジタル対応のマイスポットで収録しましたが、曲の頭欠け+運悪く車が3台通過･･･。 といっても道路沿いなので、今まで車が通らなかった方が運が良かっただけですが^^; とりあえず、2月からの「おぼろ月夜」もまた収録したいと思います。 長くなりましたが、以上です。 なるべく更新できるように頑張って行きたいと思います！！

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こんにちは、日比谷です。

ニコニコ動画を（仮）時代から見続けている日比谷ですが
この度当時(2007年)の記憶が蘇る懐かしい雰囲気の鉄道MAD動画を発見しました。
昔ながらの演出を最近流行りの編集手法で行ってるいる良い動画です。
後半のテンポよく有楽町線の全駅名を読み上げるシーンがお気に入りです。

※再生にはニコニコ動画のアカウントが必要です。

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